{"id":3825,"date":"2018-01-21T15:03:35","date_gmt":"2018-01-21T13:03:35","guid":{"rendered":"http:\/\/meelis.raume.eu\/?page_id=3825"},"modified":"2018-04-09T19:42:33","modified_gmt":"2018-04-09T17:42:33","slug":"myanmar-ehk-birma","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/meelis.raume.eu\/?page_id=3825","title":{"rendered":"Myanmar ehk Burma"},"content":{"rendered":"

Eelmises osas j\u00e4ime Bangkoki lennuv\u00e4ljale kus saatsime m\u00f6\u00f6da \u00f6\u00f6 pinkide peal magades. N\u00fc\u00fcd siis \u00f6\u00f6 m\u00f6\u00f6dunud ja peaks mainima, et just mitte k\u00f5ige halvemalt. No head seal samuti ei olnud aga “backpackerite” asi, tuleb kannatada. Hommikused toimetused tehtud seadsime sammud “check in” saali. Oo “my God” kus seal olid j\u00e4rjekorrad, ei teadnud kuhu kohe minna ega joosta. Vaatasime, et check in laua \u00e4\u00e4rde ei p\u00e4\u00e4se \u00fcldse l\u00f6\u00f6gile ja ega me ei teadnudki kuhu sektorisse peab jooksma sest ei uurinud. N\u00e4gime, et check in automaadid olid olemas Air Asia omad ja v\u00f5tsime sinna sappa kohe. 15-20 minutit l\u00e4ks aega kui p\u00e4\u00e4sesime oma andmeid sisestama. K\u00f5ik l\u00e4ks ladusalt kuid Anneli passi ei seedinud st seda, et piletit aparaat ei v\u00e4ljastanud. Meie saime Edviniga k\u00e4tte piletid kuid Anneli j\u00e4i ilma. \u00dcks Air Asia abimees (t\u00fctarlaps) proovis samuti mitu korda veel kuid passi automaat ei tunnistanud. T\u00fctarlaps \u00fctles, et minge check in lauda ja seal saate \u00e4ra teha.<\/p>\n

Ma teadsin k\u00fcll milles point oli. Nimelt Anneli perenimes P\u00c4RTELSON oli point. Kui broneeringuid netis teed siis \u00c4 t\u00e4hte broneerimiss\u00fcsteemid ei tunnista sest \u00c4 ei ole rahvusvaheline t\u00e4ht ja selle asemel kirjutab automaatselt A. \u00d5ige oleks \u00e4ra parandada ja kirjutada PAERTELSON mis on samuti passi triipkoodil kuid ma m\u00f5tlesin, et ega mul seda automaadis check in eriti vaja l\u00e4he sest Aasias on neid v\u00e4he ja nii j\u00e4igi bronnis PARTELSON kuid automaat seda ei tunnista sest passis on teine perenimi. Mulle anti\u00a0 samuti vihjeid, et kui oleks perenimi sama mis mul ei oleks mingeid broneerimis ja check in kiukse enam. Minu perenimi t\u00e4pit\u00e4hti ei sisalda ju. No pidime siis lauda minema ja sellest inimm\u00fc\u00fcrist l\u00e4bi murdma mis seal meil ees oli. \u00d5nneks meie sektorisse rahvast eriti ei olnudki need hiinlased oma suurte k\u00e4rude ja kohvrite hunnikutega seisid kuhugi mujale. Meil l\u00e4ks sedapsi \u00f5nneks ja saime Annelile check in samuti \u00e4ra teha ja pileti k\u00e4tte.<\/p>\n

Edasi kulgesime piiri j\u00e4rjekorda (ussi) mis on seal ikka tohutu suured. Ussis seisab ikka sadu inimesi ja k\u00f5ik nad tahavad kuhugi l\u00f5puks j\u00f5uda. Peale piiri on kohe turvakontroll ja j\u00e4rgmine suur ussis seismine. \u00d5nneks on turvakontroll Aasias \u00fcsna leebe, et isegi kui l\u00e4paka j\u00e4tad kotti keegi sellest numbrit ei tee. L\u00e4hebki lobedalt, \u00fchte kasti seljakott ja teise kasti dokumentide kott, p\u00e4ikseprillid ja telefon ning saad v\u00e4ravate vahelt l\u00e4bi astuda. L\u00f5puks siis vabas tsoonis ja otsida oma “gate ehk v\u00e4rav” veel. Kui aega j\u00e4\u00e4b \u00fcle sellest eelnevast tohuvabohust siis saab shoppata poodides aega kulutades enne lennuki peale minekut.<\/p>\n

Lennuki peal sai v\u00e4heke tukutud ja kui \u00fcles \u00e4rkasin olime m\u00e4gede kohal. N\u00e4itasin Annelile, et sealt hakkama \u00f6\u00f6bussidega \u00fcle ronima. Anneli oli murelik aga lohutasin, et ei ole nii hull midagi ma s\u00f5itnud k\u00fcll v\u00f5\u00f5rastes maades bussidega. N\u00fc\u00fcd j\u00e4i veel \u00fcks mure lahendada kui maandume. Kiirelt piir teha ja toll, et j\u00f5uda kibekiirelt suvalise bussiga Mandalaysse ja sealt 5-se bussi peale, et s\u00f5ita Bagani. Lennu ajal oli see peavalu nr. 1 sest alati ei pruugi nii minna kui Sa planeerid kuid meie jaoks oli see oluline sest hotell oli juba Baganis bronnitud.<\/p>\n

Lennuki pealt jooksuga maha ja kohe l\u00e4ksime piiri, seal ootas meid ees juba tuttav uss kuid rahvast oli veel v\u00e4he. Andsime passi ja e-viisa sisse ning maksime viisatasu, et seda \u00f5iget viisat saada ning suundusime saali j\u00e4lle ootama kunas nime karjutakse. Piiris\u00fcsteem oli v\u00e4ga pullilt \u00fcles ehitatud. Seal kus passid sisse andsime liikus pass j\u00e4rgmise mehe k\u00e4tte jne edasi k\u00e4perdasid seda passi 6-7 ametnikku (\u00fcks kleepis neist viisa) kuni j\u00f5udis selle k\u00e4tte kes hakkas templeid laduma. See oli omap\u00e4rane vaatepilt kus ta ladus ca 20 passi \u00fcksteise sisse st, et viisa leht oli k\u00f5igil avatud ja moodustas enda ette sellise jada. Siis v\u00f5ttis templi ja hakkas seda jada m\u00f6\u00f6da materdama, siis v\u00f5ttis teise templi mis oli kuup\u00e4eva oma ja k\u00e4is j\u00e4lle selle tee k\u00f5ik l\u00e4bi ja l\u00f5puks kolmas tempel ta enda nimega. Blokk valmis andis ta j\u00e4rgmisele mehele kes hakkas siis h\u00f5ikama ja nende passidega liputama, et kellele kuulub. Meil ikka v\u00e4heke aega kulus ehk ca 1 tund ja saimegi sealt tsirkusest v\u00e4lja. Toll seljakoti mehi eriti ei rebi ja nii saimegi j\u00e4lle vabasse vette.<\/p>\n

V\u00e4lja saanud leidsime rahavahetuspunkti ja kohe komistasime \u00fche turismiputka otsa kes pakkus meile Mandalaysse bussipileteid. See ok, aga kas Bagani samuti saab osta bussipiletit k\u00fcsisin ma. Ei oli vastus aga nad v\u00f5ivad meile organiseerida takso kui soovime. M\u00f5tlesime v\u00e4heke ja olime n\u00f5us sest takso pidi 5 tunniga minema \u00e4ra aga buss 7 tundi,\u00a0 ajav\u00f5it ikkagi 2 tundi ja mugavused loevad samuti midagi. Diil tehtud paigutati meid linna mineva bussi peale ja linnas pidi takso kuhugi vastu tulema meile. Veits k\u00f5he tundus see diil sest taksoraha oli ju makstud kuid teades Aasia inimeste ausust siis tuginesimegi minu k\u00f5hutundele seekord.<\/p>\n

\"\"

… bussis lennujaamast Mandalaysse!<\/p><\/div>\n

Linna oli 40 km ja loksusime seda oma tund aega, inimesed lahkusid bussist erinevate kohtade peal ja siis j\u00e4i buss seisma ning konduktor k\u00fcsis, et kes takso peale l\u00e4hevad. Meie h\u00fcppasime p\u00fcsti, et “siin me oleme” ja soovime Bagani s\u00f5ita. Bussile adj\u00f6\u00f6 ning v\u00e4ljusime. \u00d5ues oli tappev ligi 40 kraadine kuumus, see oli kole valus. \u00d5nneks p\u00e4\u00e4sesime kohe taksosse kus oli meeldivalt jahe ning s\u00f5it v\u00f5is alata Bagani poole (ligi 200 km). Taksojuht oli meil selline noor mees lagunenud hammastega sest n\u00e4ris tubakat (terve tee muuseas) ja siis iga 15-20 kilomeetri tagant s\u00fclitas selle pudru aknast v\u00e4lja. Siis j\u00f5i pudelist vett, loputas suu l\u00e4bi, tegi akna lahti ja lajatas j\u00e4lle k\u00f5ik maanteele. Mandalays k\u00e4is ta mitmest kohast ennem l\u00e4bi ja ostis kilekotiga midagi mille siis teepeal sugulastele v\u00f5i tuttavatele laiali jagas. Business k\u00e4is!<\/p>\n

Maanteeks seda muidugi nimetada ei saanud sest oli nii kitsas, et kui teine auto vastu tuli ei olnudki kuhugi minna – kraavi ainult! Siiski mahtusime kenasti k\u00f5ik \u00e4ra kui m\u00f5ni kraavist v\u00f5i p\u00f5llupealt lisaruumi v\u00f5ttis. Teeolud olid nagu ameerika m\u00e4gedel (karusell) ja kohati j\u00e4lle \u00fcsna head. N\u00e4gime t\u00f5elist k\u00fclaelu ja onu Tomi onnilikust, vaesust ja meeletut laga kuid r\u00f5\u00f5msaid inimesi. Antud tee on ainult kuiva ajal s\u00f5idetav sest mussoonide ajal laiuvad seal laiad j\u00f5ed ja j\u00e4rved. Selline huvitav tee oli meil, ainult k\u00f5rbekaameli asemel oli meil mugav Toyota.\"\"<\/p>\n

\"\"

…kaupa veeti korvide, kottide ja isegi bambusviht mahtus peale!<\/p><\/div>\n

\"\"

…t\u00fcnnimajandus!<\/p><\/div>\n

\"\"

…kohalikud!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

…lokkav pr\u00fcgi!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

Taksojuhil l\u00e4ks k\u00f5ht t\u00fchjaks ja tahtis s\u00f6\u00f6ma minna, tegi meile ka ettepaneku sellekohase. N\u00f5ustusime j\u00e4rgnema aga v\u00f5tsime kohvi ja teed sest muid h\u00f5rgutisi ei olnud me veel valmis manustama (kui n\u00e4gime toite).<\/p>\n

\"\"

…kohvipeatus restoranis!<\/p><\/div>\n

\"\"

…kohvipeatus!<\/p><\/div>\n

\"\"

…kohvipeatus!<\/p><\/div>\n

Taksojuht maksis samuti meie arve, ta oli ju boss, samuti maksis ta kinni meie puuviljad mis \u00fchest kohast ostsime. Nii see meie 5 tundi kulus ja pimeduse saabudes saime samuti oma \u00f6\u00f6maja juurde Baganis.<\/p>\n

\"\"

…sellise riistapuuga saime meiegi s\u00f5ita kui bussijaama viidi!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

…kohalikud naised!<\/p><\/div>\n

\"\"

…liivased t\u00e4navad!<\/p><\/div>\n

\"\"

…midagi kenamat!<\/p><\/div>\n

\"\"

…sellised onnid elamiseks!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

…meie taksojuht k\u00e4is siit n\u00e4rimistubakat juurde ostmas!<\/p><\/div>\n

\"\"

…mussooni ajal laiuvad siin j\u00f5ed ja tee ei ole l\u00e4bitav!<\/p><\/div>\n

\"\"

.<\/p><\/div>\n

\"\"

…h\u00e4\u00e4letaja!<\/p><\/div>\n

\"\"

…tubaka p\u00f5ld!<\/p><\/div>\n

\"\"

…alles h\u00e4\u00e4letas ja juba sai peale!<\/p><\/div>\n

\"\"

…kohalik baar!<\/p><\/div>\n

Hotellit\u00e4nav oli liivatee ja asfalti seal ei tuntud v\u00e4ljaarvatud 2 peamagistraali linnas. Hotell oli selline bungalow t\u00fc\u00fcpi ja p\u00e4ris m\u00f5nus.<\/p>\n

\"\"

… meie takso ja taksojuht!<\/p><\/div>\n

\"\"

… nii v\u00f5eti vastu meid hotellis!<\/p><\/div>\n

K\u00e4isime veel peale k\u00fcmblust k\u00f5rval t\u00e4navas raha vahetamas ja s\u00f6\u00f6mas \u00fches streetekas kus keset kena s\u00f6\u00f6mist l\u00e4ks vool \u00e4ra. Ega sest v\u00e4ga hullu ei olnudki sest oma suu leiab iga inime \u00fclesse kuid ei n\u00e4e mida Sa s\u00f6\u00f6d see oli probleem. \u00dcsna ruttu toodi petrooliumi lambid ja riputati puuoksa k\u00fclge meie juures. Tere j\u00e4lle 100 aastat tagasi aga p\u00f5nev siiski!<\/p>\n

\"\"

… 132\u00b4000 tuhat kohalikku sai 100 $ eest!<\/p><\/div>\n

\"\"

…pikakaelalised!<\/p><\/div>\n

\"\"

…kalaroog!<\/p><\/div>\n

\"\"

…kalaroog!<\/p><\/div>\n

\"\"

…kalaroog!<\/p><\/div>\n

\"\"

…restoran!<\/p><\/div>\n

\"\"

…kassid soovisid samuti kala!<\/p><\/div>\n

\"\"

… p\u00e4ikeseloojang Baganis!<\/p><\/div>\n

Niikaua kui meie tudume panen Teile infot v\u00e4heke Bagani kohta!<\/p>\n

Bagan<\/strong>\u00a0on linn\u00a0Myanmaris\u00a0Mandalay piirkonnas. Varem tuntud samuti kui\u00a0Pagan<\/strong>. Ametlikult ka\u00a0Arimaddanapura<\/i>\u00a0v\u00f5i\u00a0Arimaddana<\/i>\u00a0(Vaenlasepurustaja Linn) ja Tambadipa<\/em> (Vasemaa) ja\u00a0Tassadessa<\/i>\u00a0(k\u00f5rbenud-l\u00f5henenud maa).\u00a09.-13. sajandil oli linn Pagani kuningriigi pealinnaks.\u00a0Esimene kuningriik, mis \u00fchendas regioonid, mis hiljem<\/p>\n

moodustasid kaasaegse Myanmari (Birma).\u00a0\"\"<\/p>\n

Kuningriigi k\u00f5rgajal 11.-13. sajandil oli \u00fcle\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 10\u00b4000 budistliku\u00a0templi,\u00a0pagoodi\u00a0ja kloostri Bagani tasandikeil, millest \u00fcle 2\u00b4200 templi ja pagoodi p\u00fcsivad t\u00e4nap\u00e4eval endiselt, t\u00f5si suurem osa lagunenult sest maav\u00e4rinad kimbutavad seda piirkonda iga \u00fcle paari aasta. Baganis elab k\u00e4esoleval ajal \u00fcle 20 tuhande elaniku ja 11-13 sajandil oli ligi 200 000 tuhat elanikku! Aasta keskmine temperatuur Baganis on +28 nii, et v\u00e4ga soe koht. P\u00e4evased temperatuurid ulatuvad +40 ja \u00fcle sellegi!<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Magasime v\u00e4ga h\u00e4sti ja hommikus\u00f6\u00f6k oli samuti hotellis super ja mis h\u00f5rgutavad puuviljad, uhh!<\/p>\n

\"\"

…meie hotell!<\/p><\/div>\n

T\u00e4nane p\u00e4eva plaan on siis \u00fcle vaadata need 2\u00b4200 templit ja pagoodi ning ilma k\u00e4rrpunnita see ilmselt ei \u00f5nnestu. Kaasa tuleb v\u00f5tta suur kogus vett sest temperatuuri lubas sinna +40 kanti ja vedelik on seljuhul v\u00e4ga vajalik. Eile \u00f5htul tellisime endale elektrirollud juba \u00e4ra, et t\u00e4na ei oleks muud kui tagumiku alla ainult s\u00e4etada nad. Rollud ootasid meid juba ja katsusime siis iseseisvaid samme nendega teha. Iga uus asi on esiti v\u00f5\u00f5ras ja eriti veel kui raske seljakott on seljas vee laadungiga – kakub tsentrist v\u00e4lja esialgu aga harjub kiiresti. Anneli v\u00e4heke pelgas seda riistapuud sest ei olnud kunagi sellise kiirema kaherattalisega s\u00f5itnud aga samuti sai Tema need n\u00f5ksud k\u00e4tte ja l\u00e4kski kihutamiseks.<\/p>\n

\"\"

…vanalinna plaan!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

…kolm kanget!<\/p><\/div>\n

K\u00e4isime j\u00e4lle \u00fche kompleksi juurest teise juurde ja nii see p\u00e4ev m\u00f6\u00f6duski. P\u00e4eva l\u00f5puks olime l\u00e4bi nii f\u00fc\u00fcsiliselt kui vaimselt. Joogipudelid samuti t\u00fchjad ja siit sealt koos \u00f5llega juurdegi ostetud. Maha olime rolludega k\u00e4rutanud ca 50 km ning olime enesele veel saanud joodiku p\u00e4evituse maika n\u00e4ol ja nii hullusti, et villid tekkisid lausa. P\u00e4ike on terav ja p\u00f5geneda ei ole kuhugi, oli t\u00f5siselt kuum, sain teada mida kartul tunneb kui pannil teda keeratakse!<\/p>\n

\"\"

…k\u00e4isime \u00fcleval vaatamas!<\/p><\/div>\n

\"\"

… nagu Buddha!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

…ostsime samuti \u00fche pildi!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

…ega siingi pr\u00fcgi v\u00f5\u00f5ras ei olnud!<\/p><\/div>\n

\"\"

…rahapada!<\/p><\/div>\n

\"\"

…v\u00e4heke oli sees isegi!<\/p><\/div>\n

\"\"

…pidi \u00f5nne tooma!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

…selline tihedus maketil!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

…Buddha pikali ja v\u00e4ga suur!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

…siia \u00fcles ei saanud sest trepid olid nii kuumad, et ei kannatanud jalga peale panna!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

…eluolud autokastis!<\/p><\/div>\n

\"\"

…eluolud autokastis!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

…pilt kohalikega!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

… Irrawaddy j\u00f5gi!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

… midagi k\u00f5hut\u00e4iteks!<\/p><\/div>\n

\"\"

… midagi k\u00f5hut\u00e4iteks!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

… valvur pagoodi ukse ees!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

… ja nii see tuur algas!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

…vanalinna v\u00e4ravad!<\/p><\/div>\n

\"\"

…nii kaugele kui silm ulatus laiusid pagoodid ja stuupad!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

Aeg oligi \u00f5htus\u00f6\u00f6giks k\u00fcps ja otsisime omale m\u00f5nusat kohta. Leidsime oma naabert\u00e4nava otsast m\u00f5nusa restorani ja sinna me maandusimegi. Rollud seina \u00e4\u00e4rde ja katuse alla varju p\u00e4ikese eest. Kuigi oli juba \u00f5htu kuid p\u00f5lenud \u00f5lad ei kannatanud seda n\u00f5rka p\u00e4ikestki. S\u00f6\u00f6gikoht oli v\u00e4ga asjalik ja \u00f5lu m\u00f5nusalt jahe ning toit samuti super. Peale s\u00f6\u00f6ki tegime veel k\u00fclatuuri, et n\u00e4ha kuidas inimesed elavad seal maal mida olime k\u00fcll korduvalt juba n\u00e4inud aga siiski soovisime veel vaadata.<\/p>\n

\"\"

…\u00f5htus\u00f6\u00f6k!<\/p><\/div>\n

\"\"

…\u00f5htus\u00f6\u00f6k!<\/p><\/div>\n

\"\"

…\u00f5htus\u00f6\u00f6k!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

…selline elu!<\/p><\/div>\n

\"\"

…sellega vulkaniseeriti rehve kui vaja oli!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

…selline elu!<\/p><\/div>\n

\"\"

…selline elu!<\/p><\/div>\n

\"\"

…majade taga leidus ka \u00fchteist huvitavat!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

…selline elu!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

…selline elu!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

… mingi kommunisti maja ilmselt!<\/p><\/div>\n

P\u00e4rast k\u00fclatuuri oli aeg bussipeale s\u00e4ttida. Hotellist oli eelneval p\u00e4eval “pick up” tellitud bussijaama ja piletid samuti ostetud Inle j\u00e4rve \u00e4\u00e4rde \u00f6\u00f6bussiga (ca 400 km). Hotellid pakkuvad seal k\u00f5iki teenuseid, saad isegi lennupileteid osta. Ootasime oma pick up autot hotellis ja l\u00f5puks isegi tuli sellel ajal kui buss pidi juba jaamast v\u00e4ljuma. Ronisime peale kus istus veel ennem meid 4 inimest. Hakkasime s\u00f5itma ja peatused ei l\u00f5ppenudki, muudkui korjati inimesi hotellidest.<\/p>\n

\"\"

…momendil oli veel lahe istuda!<\/p><\/div>\n

L\u00f5puks oli meid juba niipalju, et osad istusid vahek\u00e4igus juba taburettide peal. Tegelikult pidi mahutama see v\u00e4ike kastiauto 8 inimest kuid koos kottidega suudeti sinna pigistada isegi 18 inimest. Tuli juba meelde seiklus Edviniga Honduurases kus samuti minivani suruti 18 inimest peale. Need autod seal l\u00f5unamaal on t\u00f5esti kummist! J\u00f5udsime jaama ja kohe k\u00fcsiti, et kes on kolm VIP klubi liiget, no arvake \u00e4ra “ikka meie”! Ees oli kaks bussi ja meid paiguati VIP bussi \u00fclej\u00e4\u00e4nud meie pick up kaaslased suunati k\u00f5ik teise bussi kus mugavused puudusid. Buss oli iseenesest mugav ja iste l\u00e4ks ikka 135 kraadise nurga alla ning jalgade toetuseks tuli lisalaud istme seest v\u00e4lja. Vahtisime v\u00e4heke pimedusse ja varsti tuli hea uni mootori surina saatel.<\/p>\n

\"\"

… meie VIP buss!<\/p><\/div>\n

\u00c4rkasime \u00fcles hommikul sellepeale, et keegi n\u00f5udis meilt raha. Mitte midagi ei saanud aru, muudkui n\u00f5udsid, et maksa ja maksa. Esialgu saatsin nad sinna kohta sest ei \u00f6elnud midagi mille eest ja v\u00e4ljapaistsid nagu k\u00fclakaltsakad. Teesklesin j\u00e4lle magajajat aga nad ei j\u00e4tnud rahule mind ja raputasid muudkui \u00f5last. Algul m\u00f5tlesin, et mingid turismituuri pakkujad ja igasugu m\u00f5tteid k\u00e4isid aga nemad ikka maksa ja maksa. Juba vihastasid nad! Ma siis unesegaselt k\u00fcsisin, et mis asi see on. Nemad siis, et “government office” ja raha on ametlik tasu Inle j\u00e4rve piirkonda sisenemiseks. Leidsimegi l\u00f5puks lahenduse, pannud siis mingi uniformgi selga, seisavad minu istme ees nagu k\u00fclanarrid r\u00e4balad seljas mida mina unesegasena n\u00e4gin ja n\u00f5uavad raha. Meie saime rahast lahti ja nemad olid “happy\u00b4d” ning buss sai edasi s\u00f5ita peale 15 minutilist jahumist. Sain just uuesti magama j\u00e4\u00e4da kui j\u00e4lle stopp, juba m\u00f5tlesin, et kuradima uued govermendi mehed tulevad aga seekord l\u00e4ks nii, et olime l\u00f5ppjaama j\u00f5udnud ja pidime maha minema. Kell oli 5.30 hommikul ja veel kottpime. Hotelli aadress oli olemas ja otsisime telefonimapsi pealt kuhu suunda minema peab hakkama. Hotell oli ca 1 km kaugusel. Meie \u00fcmber tiirutasid p\u00f5kamehed nagu karud \u00fcmber mesitarude, et kuhu soovite mis hotell jne. Saatsime nemad ka sinna kus kuningas ainult jalgsi k\u00e4ib, soovisime v\u00e4heke jalutada ja tuulduda kuid v\u00e4ljas oli p\u00e4ris k\u00fclm, arvan, et nii +10 ringis. Suund k\u00e4tte saadud hakkasime nobedalt sammuma m\u00f6\u00f6da pimedaid urkaid ja hoove. Hotellis saime isegi oma toad kohe k\u00e4tte kell 6 hommikul.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

S\u00e4ttisime ennast sisse k\u00e4isime du\u0161i all ja oli kohe plaan Pindaya koobastesse minna. Tellisingi takso hotellist, et sinna s\u00f5ita ja ajaks panin 9.00. S\u00f5ime hommikust ja asusime teele. S\u00f5ita oli sinna ca 70 km \u00fcks ots. Maaelu oli taksoaknast j\u00e4lle huvitav vaadata. Kohale j\u00f5udes oli seal linnas mingi suur turg nii, et me pidime mingi ringi tegema sest politsei otse ei lasknud.<\/p>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

…taksos teel Pindayasse (70 km)!<\/p><\/div>\n

\"\"

…taksos teel Pindayasse (70 km)!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

…bambuse koorem!<\/p><\/div>\n

\"\"

.<\/p><\/div>\n

\"\"

…rong oli v\u00e4ga t\u00e4htis tegelane seal sest taksojuht soovitas vaadata!<\/p><\/div>\n

\"\"

… tee ehitusel ettej\u00e4\u00e4vat m\u00e4ge l\u00f5huti piikvasaraga!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

…naised pildusid korviga kildu laiali sest h\u00f6\u00f6vlit ei olnud!<\/p><\/div>\n

\"\"

…naised olidki k\u00f5vad teede ehitajad!<\/p><\/div>\n

\"\"

…kas jaanitule hunnik?<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

…turu \u00fcritus!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

Pindaya<\/strong> koopaid on kolm kuid ainult \u00fcks on k\u00fclastajatele avatud. Ta ei ole iseenesest suur selle l\u00e4bim\u00f5\u00f5t on kuskil 200 meetrit kuid on sipisopiline. Koobas\u00a0ongi tuntud maailmas oma huvitava interj\u00f6\u00f6riga mis sisaldab ligi 9\u00b4000 Buddha kuju ja pilti.\u00a0M\u00f5ned vanematest kujudest ja piltidest on p\u00e4rit 18. sajandi l\u00f5pust. K\u00f5ige vanem on\u00a0\u00a0Konbaungi kultuuri perioodist t\u00e4htedega kivikiri, mis p\u00e4rineb aastast 1773.\u00a0Pindaya koobastest r\u00e4\u00e4gitakse palju legende.\u00a0\u00dcks on see, et koobaste l\u00f5pus asuv suletud tee viib vana linna\u00a0Bagani (400 km, kahtlane v\u00e4heke aga legend ju).\u00a0Samuti on legend seitsmest printsessist kes suplesid j\u00e4rves ja kuidas hiiglaslik \u00e4mblik p\u00fc\u00fcdis nad kinni ja sulges Pindaya koopasse vangi ning kuidas kohalik Inle j\u00e4rve \u00e4\u00e4res elav prints Kummabhaya nad p\u00e4\u00e4stis. Sellised lood nende koobastega aga muidu olid need Buddha kujud muljetavaldavad. Tagasi taksoga Inle j\u00e4rve \u00e4\u00e4rde j\u00f5udsime \u00f5htul.<\/p>\n

\"\"

sissep\u00e4\u00e4s koobastesse, tarantel valvab!<\/p><\/div>\n

\"\"

…katusealused teed \u00fcles!<\/p><\/div>\n

\"\"

…vaade stuupadele!<\/p><\/div>\n

\"\"

…ja n\u00fc\u00fcd ligi 9\u00b4000 kullast kujule k\u00fclla!<\/p><\/div>\n

\"\"

…mungaga pilt!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

…Anneli pisikeses varakambris!<\/p><\/div>\n

\"\"

…sellised pisikesed koopad olid samuti!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

…ehtne kuld oli lukutaha pandud!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

…t\u00e4htsad mungad!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

… vanamammi tahtis raha saada, et me Ta Euroopasse v\u00f5tsime!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

…mingi t\u00e4htis t\u00f6\u00f6!<\/p><\/div>\n

\"\"

… nendega m\u00e4ngitakse jalgpalli!<\/p><\/div>\n

\"\"

… politsei!<\/p><\/div>\n

\"\"

… need olid toredad autod (2 taktiline) ja nina ei olnud!<\/p><\/div>\n

\"\"

…meie takso koos juhiga!<\/p><\/div>\n

\u00d5igemini r\u00e4\u00e4gin ma koguaeg Inle j\u00e4rvest kuid linn selle j\u00e4rve \u00e4\u00e4res kus me peatusime on\u00a0Nyaungshwe. Seda on nii keeruline kirjutada ja h\u00e4\u00e4ldada, et l\u00e4ksingi lihtsamat rada m\u00f6\u00f6da ehk siis Inle j\u00e4rv. \u00d5htul k\u00e4isime veel s\u00f6\u00f6mas hotelli l\u00e4hedal ja oligi aeg unemaale minna. Hommikul oli vaja vara t\u00f5usta sest kell 8 ootas meid juba Inle j\u00e4rve tuur.<\/p>\n

\"\"

…kui mina t\u00e4htsaid asju ajasin…!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

Hommikul ootaski meid paat kell 8 ja asusime j\u00e4rve poole teele, ennem j\u00e4rvele j\u00f5udmist on seal 1\u00b4000-kond kanalit mida pidi sinna j\u00e4rvele saab linnast. Hommik oli karge ja ma kahetsesin algul, et ei v\u00f5tnud isegi jakki kaasa, mind soojendas esialgu ainult p\u00e4\u00e4stevest ja sellest oli isegi v\u00e4heke kasu. Samuti selle j\u00e4rve peal on v\u00f5imalus k\u00f5iki teenuseid ja tooteid osta. Oli samuti kohalik pangabuss ehk siis pangapaat.<\/p>\n

\"\"

…l\u00e4heb lahti s\u00f5it!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

kalameees!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

… pangapaat koos turvameestega!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

Inle<\/strong>\u00a0Lake<\/strong> ehk kohalikus keeles \u201cneli j\u00e4rv” ning selle \u00fcmbrus on Myanmari \u00fcks p\u00f5nevamaid ning mitmekesisemaid piirkondi. 11 km lai, 22 km pikk, 900 m k\u00f5rgusel m\u00e4gedes, 2,1 m keskmiselt s\u00fcgav, 3,7 m s\u00fcgavaim koht, mussoonide ajal v\u00f5ib s\u00fcgavusele 1,5 m julgelt otsa lisada ning 116 km2\u00a0<\/sup>pindalaga j\u00e4rv on maailmakuulus t\u00e4nu oma kalameestele, kes jalaga aerutades v\u00f5rke ja p\u00fc\u00fcniskorve vette lasevad ning v\u00e4lja v\u00f5tavad. T\u00e4na p\u00fc\u00fctakse sama tehnikat kasutades k\u00fcll peamiselt v\u00f5rkudega, kuid vanu traditsioone hoiavad elus nii-\u00f6elda 50\/50 kalamehed, kelle igap\u00e4evane sissetulek tuleb osaliselt kalast, osaliselt aga turistidele poseerimisest. J\u00e4rves elab \u00fcle 20 liigi tigusid ja 9 liiki kalu mida mujal maailmas ei leidu, nii, et unikaalne omamoodi. Elanikke j\u00e4rve \u00fcmbruses on 70\u00b4000. J\u00e4rve transport on traditsiooniliselt v\u00e4ikeste paatidega v\u00f5i v\u00e4he suuremate paatidega, mis on varustatud \u00fche silindrilise diiselmootoriga.\u00a0Lisaks kalameestele tuntakse j\u00e4rve\u00a0ka siinsete ujuvate k\u00fclade ning aedade poolest. J\u00e4rve p\u00f5hjast kogutakse lammu millest siis ehitatakse ujuvad aiad. Vastavalt vee tasemele need t\u00f5usevad ja langevad veega koos. Samas lamm on toitaineterikas mis annab h\u00e4id tomatisaake ja palju muudki.\u00a0V\u00e4isasime lisaks h\u00f5bedat\u00f6\u00f6stust kus sai ise proovida n\u00e4put\u00f6\u00f6d ja saime teada kuidas kivi seest h\u00f5be v\u00e4lja v\u00f5etakse ning ostsime sealt kaasa samuti h\u00f5beehteid endale.<\/p>\n

\"\"

…h\u00f5beda t\u00f6\u00f6stuses v\u00f5eti j\u00e4lle joogiga vastu!<\/p><\/div>\n

\"\"

…sellise kivi seest kaevandatakse h\u00f5bedat!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

…m\u00f5\u00f5tmisraud!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

…sai samuti k\u00e4tt proovitud!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

…Anneli sidus h\u00f5beda jalak\u00fclge mille ostsime, et kui paat peaks \u00fcmber minema…!<\/p><\/div>\n

\"\"

… juurvilja p\u00f5llud!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

…Inle j\u00e4rve turul!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

… bambuse turg!<\/p><\/div>\n

\"\"

…. sadu paate!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

… k\u00fctuse m\u00fc\u00fck!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

… salat!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

… n\u00f5udepesu turu restoranis!<\/p><\/div>\n

\"\"

…turu restoran!<\/p><\/div>\n

\"\"

… pliit-ahi s\u00f6\u00f6gi valmistamiseks!<\/p><\/div>\n

\"\"

… mustad n\u00f5ud ootavad pesijat!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

…pesu pesemine!<\/p><\/div>\n

Sellesse piirkonda j\u00e4\u00e4vad ka h\u00e4mmastavad ning lummavad pooleldi metsa kasvanud Alaung Sitthou iidsed stuupad (stuupa sarnaneb piklikule p\u00fcramiidi kujulisele monumendile) ning palju-palju muud huvitavat. Samuti v\u00f5ib sellest piirkonnast leida 200 km kauguselt sisse r\u00e4nnanud pikk-kael naisi, kes oma kuni 9 kg kaaluvate kaelaehetega kohalikus tehases koperatiivsuse alusel v\u00e4rvilisi kangaid koovad. Nimi pole aga alati t\u00f5ega k\u00e4sik\u00e4es \u2013 naiste kael on sama pikk, kui k\u00f5igil teistel. Pika kaela visuaalse efekti tekitavad hoopiski raske ehte poolt alla surutud \u00f5lad.<\/p>\n

\"\"

…pikakaelaliste juurde!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

… lapsed v\u00f5ivad \u00f6\u00f6seks \u00e4ra v\u00f5tta kuid t\u00e4iskasvanud mitte!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

K\u00e4isime samuti siidit\u00f6\u00f6stuses ja n\u00e4gime kuidas Lotus lillest (Nelumbo nucifera)\u00a0<\/b><\/i>tehakse siidi ning kuidas kangast kootakse ning kuidas l\u00f5pptoodang valmib.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

…keetmine v\u00e4rviga!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

… siin peeti loengut meile!<\/p><\/div>\n

\"\"

… v\u00e4rvimine!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

… kudumine!<\/p><\/div>\n

\"\"

… valmistoodang!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

Veel k\u00e4isime tubakat\u00f6\u00f6stuses kus vorbiti sigareid tubakalehtedest ja kus \u00fcks naine j\u00f5uab tunnis 180 sigarit keerata ehk siis igas minutis 3 t\u00fckki. Uskumatu!<\/p>\n

\"\"

…sigarite valmistamine!<\/p><\/div>\n

\"\"

… tposid, toosid sigarettide tarbeks!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\"<\/p>\n

S\u00f5ime l\u00f5unat samuti veepeal mis hiljem tekitas Annelile k\u00f5hu probleeme kuid muidu oli toit v\u00e4ga maitsev. S\u00f5ime Edviniga j\u00e4lle kala ja selle j\u00e4rve delikatessi Inle karp.\u00a0\u00a0Anneli v\u00f5ttis lihakraami ja sellest olid ilmselt ka probleemid k\u00f5hus.<\/p>\n

\"\"

… l\u00f5unat s\u00f6\u00f6mas!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

… siit sumpast v\u00f5eti meile kalad!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

Ennem linna naasmist k\u00fclastasime \u00fchte templit j\u00e4rvel kus olid kuldmunad kandikul ja naisi sinna sektorisse ei lastud. Neid mune sai ise kasvatada kui ostsid kullast fooliumi ja kleepisid sinna peale. J\u00e4rve tuur oli \u00fcks huvitavamaid tuure reisi jooksul.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

… viimane j\u00e4rve tempel!<\/p><\/div>\n

\"\"

… ehitus k\u00e4ib!<\/p><\/div>\n

\"\"

… \u00fcks uhke paat!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

…kleebiti kuldliistakaid peale, see pidi andma tugeva potentsi!<\/p><\/div>\n

\"\"

… naised ei tohtinud sinna minna!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

… juurvilja p\u00f5llud!<\/p><\/div>\n

\"\"

… tomati kasvatus!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

… meie paadimees koos paadiga!<\/p><\/div>\n

\"\"

… meie paadimees koos paadiga!<\/p><\/div>\n

\u00d5htul j\u00e4rve pealt naastes siirdusime hotelli v\u00e4hekeseks puhkama, et siis valmistuda \u00f6\u00f6bussi reisiks Yangooni (ca 700 km). Aeg l\u00e4ks ruttu ja pidigi hakkama minema sest oli j\u00e4lle pick up tellitud ja juba ta ootas meid. \u00dches\u00f5naga viskas meid sinna kohta kus buss pidi v\u00e4ljuma, see ei olnud bussijaam. V\u00e4ga tihti Aasias ei l\u00e4hegi bussid bussijaamast vaid suvalise t\u00e4navanurga pealt v\u00f5i siis nende kontorist kus samuti pileteid m\u00fc\u00fcakse. Ootasime seda bussi hea t\u00fckk aega ja see oli hea Annelile sest sai WC vahet joosta. Asi oli tegelt t\u00f5sine sest ega nendes bussides WC-d ei ole ja k\u00f5huh\u00e4dade puhul ei kannata just oodata sobivat kohta peatumiseks. L\u00f5puks meie buss tuli, mingi 40 mintsa hiljem aga see on seal normaalne. Kohe kui bussi saime k\u00fcsisin reisisaatjalt, et kas tal k\u00f5huprobleemide tarbeks mingit head rohtu on olemas, sest s\u00f6etabletid ja Lacto Seven ei aidanud. No viimane on muidugi veel ennetav mitte j\u00e4relkajadega v\u00f5itlemiseks. T\u00fctarlaps l\u00e4ks minema ja naasis 2 tabletiga. Anneli v\u00f5ttis kohe \u00fche \u00e4ra ja teist ei l\u00e4inudki vaja sest see \u00fcks tegi asja nii korda, et 3 p\u00e4eva ei olnud vaja k\u00e4ia. Seal on ikka omad rohud ja need t\u00f5esti aitavad.<\/p>\n

\"\"

… bussi oodates!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

… buss seest!<\/p><\/div>\n

\"\"

… \u00f5htut s\u00f6\u00f6mas tee\u00e4\u00e4rses restoranis!<\/p><\/div>\n

\"\"

… restoran!<\/p><\/div>\n

\"\"

… meediakeskus bussis!<\/p><\/div>\n

\u00d6\u00f6 m\u00f6\u00f6dus j\u00e4llegi ruttu sest vaatasime filme niikaua kui magama j\u00e4ime. See oli t\u00f5esti mugav buss sest iga istme peatoe sees oli telekas nagu lennukis juba. Vahepeal aeti j\u00e4lle s\u00f6\u00f6ma ja meie Edviniga isegi k\u00e4isime, loomulikult Anneli keeldus. Hommikul j\u00f5udsime vara 7 paiku Yangoni. Buss ei s\u00f5itnud linnagi vaid j\u00e4i kuhugi linna \u00e4\u00e4rde k\u00fclasse. Egas midagi pidime maha kobima ja hea oli, et meid j\u00e4lle govermendi mehed ei t\u00fclitanud \u00f6\u00f6sel.<\/p>\n

Takso saime mingi 15 mintsaga ja see oli t\u00f5eline sara, hea, et ei pidanud ust ees hoidma. Lagi kukkus k\u00fcll kogu aeg p\u00e4he! P\u00fc\u00fcdsime j\u00e4lle meie hotelli talle selgeks teha kaardil, kuid ei \u00f5nnestunud. See ei olnud isegi Tootsi gloobust n\u00e4inud kuid kui s\u00f5nasime \u00fche templi kesklinnas oli asi kohe selge ja s\u00f5it algas. Takso kihutas ja h\u00fcppas kogu aeg kolmandast reast esimesse ja teise ja kolmandasse jne. Juba ma j\u00f5udsin m\u00f5elda, et tahab meid kiirelt Buddha juurde s\u00f5idutada ehk siis sinna kuskohast tagasi enam ei p\u00e4\u00e4se. Siiski j\u00f5udsime \u00fches t\u00fckis Sule Pagoda<\/strong>\u00a0<\/b>juurde ja v\u00f5isime seda Buddhat kaugelt kaeda sest sellesse v\u00e4ikesse p\u00fchamusse oli pilet mida nagu mujal Myanmaris kuskil ei olnud. Ega meil ei olnud lusti sinna minna samuti sest olime neid n\u00e4inud niipalju juba ja olime bussi s\u00f5idust v\u00e4sinud. Kuigi see Sule Pagoda<\/strong> oli 2\u00b4600 aastat vana, otsustasime mitte minna ja soovisime \u00fcles otsida oma hotelli.<\/p>\n

\"\"

… taksos teel Yangoni kesklinna kuhu oli 25 km!<\/p><\/div>\n

\"\"

… meie kotid gaasiballooni k\u00f5rval!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

… nii s\u00f5idetakse koorma otsas!<\/p><\/div>\n

\"\"

… Sule Pagoda!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

Hotell asus mingi v\u00e4ikese t\u00e4nava peal ja \u00fcsna r\u00e4\u00e4mas keskkonnas kuid siiski t\u00e4itsa s\u00fcdalinnas. Saime j\u00e4lle check in teha juba 8.30 nii, et vedas ei pidanud l\u00f5unani ootama. Tuba oli pisike punker aga h\u00e4davajalik oli olemas (telekas, nett, air con.), wc ja du\u0161iruum oli koridori peal kuid \u00fcheks \u00f6\u00f6ks oli see t\u00e4itsa savi. Viskasime v\u00e4heke pikali, et l\u00f5\u00f5gastuda bussireisist. P\u00e4evapeale oli plaan k\u00fclastada Yangoni kesklinna ja leida mida seal on vaadata. Yangoni k\u00f5ige uhkema vaatamisv\u00e4\u00e4rsuse j\u00e4tsime j\u00e4rgmiseks p\u00e4evaks.<\/p>\n

\"\"

… vaade hotelli aknast!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

Lonkisime siis kesklinnas ja vaatasime seda pr\u00fcgi, laga, rotte ja prussakaid kes m\u00f6\u00f6da t\u00e4navat sibasid. Inimeste tegevusi ja tegevusetust! Ega seal midagi erilist ei olnudki! L\u00f5puks maandusime \u00fches pargis mis oli selline inimeste chillimis koht. Tundus esialgu nagu oleks ainus rohelus linnas. \u00dcks huvitav \u0161eik oli seal pudeli joogivee jagamine kuhu j\u00e4rjekorda samuti meie ennast v\u00f5tsime sest meie ostetud pudelid olid selles l\u00f5putus kuumuses +38 juba t\u00fchjaks saanud. Kui j\u00f5udsime l\u00e4hemale jagamiskohale n\u00e4gime, et need pudelid t\u00e4ideti mingist vannist ja ei olnudki korgi all siis lahkusime j\u00e4rjekorrast. Selline vesi on kahtlane ja joogivesi tuleb ikka osta poest kus korgil plomm peal. P\u00e4eva l\u00f5puks leidsime \u00fche kohviku kus sai p\u00e4ris korralikult s\u00fc\u00fca ja jahe oli seal samuti.<\/p>\n

\"\"

… tahan jalutan m\u00f6\u00f6da t\u00e4navat!<\/p><\/div>\n

\"\"

…raudteejaam!<\/p><\/div>\n

\"\"

… ootavad pannile minekut!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

… kaubanduskeskusesse sai l\u00e4bi turvav\u00e4ravate!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

… kiirabi!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

… kanderaam!<\/p><\/div>\n

\"\"

… politseiputka!<\/p><\/div>\n

\"\"

… haigla!<\/p><\/div>\n

\"\"

… betoneerimine k\u00e4ib!<\/p><\/div>\n

\"\"

… \u00fcks kaevab ja neli…!<\/p><\/div>\n

\"\"

… t\u00e4navar\u00e4tsep!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

… kukk jalgrattaga!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

… kullapoed!<\/p><\/div>\n

\"\"

… loodiks oli mingi kummaline asi!<\/p><\/div>\n

\"\"

… nii saab oma parkimiskohta hoida!<\/p><\/div>\n

\"\"

… rott!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

… kabesimultaan!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

… labidaga maha!<\/p><\/div>\n

\"\"

… v\u00e4sinud labidanaised!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

… magav politseinik!<\/p><\/div>\n

\"\"

… midagi kabedamat samuti!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

… park!<\/p><\/div>\n

\"\"

… pargi monument!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

… vee j\u00e4rjekord!<\/p><\/div>\n

\"\"

… t\u00e4ideti pudeleid veega, ei olnud poest!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

… \u00f5htus\u00f6\u00f6k!<\/p><\/div>\n

\"\"

… noorpaari riietus!<\/p><\/div>\n

\"\"

… uhked pulmakleidid!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

… kaelkoogu \u00e4ri!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

… t\u00e4nava restoran!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

… prussakas!<\/p><\/div>\n

V\u00e4heke Yangonist!\u00a0Yangon<\/b>\u00a0ehk Rangoon mis t\u00e4hendab literatuurselt “T\u00fcli l\u00f5pp” on\u00a0riigi suurim linn. Ta asub Yangoni ja Bago j\u00f5e \u00e4\u00e4res 30 kilomeetri kaugusel rannikust,\u00a0Martabani lahest.\u00a0“Yangon” tuleneb\u00a0birmakeelsetest s\u00f5nadest “yan” ja “koun”, mis t\u00e4hendavad vastavalt “vaenlased” ja “jooksevad \u00e4ra”. Yangonis valitseb\u00a0troopiline mussoonkliima ja\u00a0aasta otsa on seal palav ning aprillis-mais t\u00f5usevad temperatuurid \u00fcle +40. Kui Myanmar sai\u00a04. jaanuaril\u00a01948 iseseisvaks, kuulutati Yangon Myanmari pealinnaks. Enne iseseisvumist moodustasid enamuse linna elanikest\u00a0indialased,\u00a0hiljem suurenes\u00a0bamarite\u00a0osakaal.\u00a06. novembril\u00a02005\u00a0viis valitsus pealinna 320 kilomeetrit p\u00f5hja poole\u00a0Naypyidawi<\/strong>. Selle p\u00f5hjused pole p\u00e4ris selged. On oletatud, et valitsus soovib pealinna, kuhu ei ulatuks v\u00e4lismaine\u00a0telekommunikatsioon. On arvatud, et sisemaal asuvat pealinna on USA\u00b4l raskem vallutada. Yangonis elab koos eeslinnadega (metro) ligi 8 miljonit elanikku.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

… Anneli rihmiku parandamine!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

… kalad ootavad ostjat!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

… t\u00e4ide otsimine!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\"<\/p>\n

J\u00e4rgmisel p\u00e4eval v\u00f5tsime takso ja lasime ennast viia j\u00e4rve juurde kus oli selline uhke kahe kanuuga ja omavahel \u00fchendatud laev ehk siis Karaweik Hall <\/b>v\u00f5i nagu nad seda ise kutsusid “Karaweiki loss”. Meie m\u00f5istes on loss midagi muud aga see selleks! See oli ikkagi v\u00e4ga suur ja helkis idamaises s\u00e4ras. Tegelikult oli seal sees k\u00f5rgklassi restoran ja sinna sisse niisama vaatama ei lubatutki kuigi ma k\u00fcsisin ja valvur keeldus kategooriliselt. L\u00e4ksin v\u00e4heke valvuriputkast ikka 10 sammu sissepoole siis n\u00e4gin juba n\u00e4ost, et see oli liiast Tema jaoks. Tegime siis ainult pilti ja limpsisime oma ostetud j\u00e4\u00e4tist. Tagasi jalutasime j\u00e4rve kallast m\u00f6\u00f6da kuhu oli ehitatud sild. \u00dcsna ohtlik tegevus sest v\u00e4ga paljud lauad olid m\u00e4dad ja l\u00f5puks ei saanudki edasi sest veekohale ehitatud laudadest promenaad oligi lagunenud.<\/p>\n

\"\"

… Karaweik!<\/p><\/div>\n

\"\"

… Karaweik!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

\"\" \"\" \"\"<\/p>\n

Viimaseks kohaks j\u00e4i meil Shwedagoni Pagoda <\/strong>v\u00f5i Great Dagon Pagoda<\/b>\u00a0v\u00f5i\u00a0Golden Pagoda\u00a0<\/b>mis ongi ainus suurim vaatamisv\u00e4\u00e4rsus Yangonis. Heal lapsel mitu nime! Kullatud stupa on 99 meetri k\u00f5rgune ehk siis 30 korruselise maja k\u00f5rgus. Arvatakse, et ta on ehitatud 6-10 sajandi vahel ja pidevalt \u00fcmber ehitatud sest maav\u00e4rinad on laastanud seda pagoodi. K\u00e4esolev k\u00f5rgus ehitati peale 1768 aasta maav\u00e4rinat ja algne k\u00f5rgus oli k\u00f5igest 18 meetrit. Sinna l\u00e4ksime jalgsi sest aega oli palju ja soovisime veel kohalikku elu nautida. Paar kolm kilomeetrid tuli ikka sinna jalutada! Siia enam nii lihtsalt sisse ei lastud, pidime seljakotist v\u00e4lja v\u00f5tma pikad p\u00fcksid ja k\u00e4istega jaki sest \u00f5lad ja jalad paljad ei tohtinud olla. Naljakas oli vaadata turvamehi \u00fclikond seljas ja paljajalu ise. See jakiga olemine oli piin sest oli ikka v\u00e4ga palav. Kulda oli sinna niipalju igale poole jagatud, et v\u00f5ttis lausa pimedaks.<\/p>\n

\"\"

… p\u00f5leng!<\/p><\/div>\n

\"\"

… Shwedagoni Pagoda!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

… 99 meetrit k\u00f5rge!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

… kohalikud kaunitarid!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

… riitus!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

… sain k\u00e4tte!<\/p><\/div>\n

\"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

\"\"

… mungad!<\/p><\/div>\n

\"\"

… ja meie munkadega!<\/p><\/div>\n

\"\"

… krakatis!<\/p><\/div>\n

\"\"

… head aega pagood!<\/p><\/div>\n

\"\"

… \u00f6ine pagood!<\/p><\/div>\n

\u00d5htu l\u00e4henedes j\u00e4tsime h\u00fcvasti Yangoni vaatamisv\u00e4\u00e4rsustega ja v\u00f5tsime takso, et s\u00f5ita lennujaama. Hind kokkulepitud ehk siis meie dikteeritud ja s\u00f5it v\u00f5is alata. Taksojuht k\u00fcsis kuhu lendame ja kui sai teada, et Bangkoki siis viis \u00f5ige terminali ette. Soovisime siseneda terminali kuid meid ei lastud kuuldes kuhu lennata soovime. \u00d6eldi, et peate terminal \u00fchte minema. Lonkisime sinna mis ei olnudki nii l\u00fchike maa vbl 600-700 m ja l\u00e4ksime sealt turvav\u00e4ravatest juba l\u00e4bi. Need v\u00e4ravad on terminali sisenedes, p\u00e4rast tulevad veel teised turvav\u00e4ravad kui piir tehtud. Hakkasime lennuplaane vaatama ja oma lendu ei leidnudki. L\u00e4ksin siis k\u00fcsima check in-ist ja sealt \u00f6eldi, et Teie lend l\u00e4heb terminalist kaks. Kuramuse tsirkus k\u00e4is ainult, \u00fcks \u00fctleb \u00fchte ja teine teist. Sellep\u00e4rast peabki seal aega nats rohkem olema, et joosta terminalide vahel. Kappasime siis tagasi ja saime n\u00fc\u00fcd ikkagi sisse, kuigi need turvamehed j\u00f5llitasid meid kahtalselt. Piirid tehtud ja turvakontroll samuti lonkisime oma v\u00e4rava poole. No nii t\u00fchja lennujaama n\u00e4gin ma esmakordselt, tax free poed mis seal olid kahelpool t\u00e4navat olid inimt\u00fchjad ja ainult m\u00fc\u00fcjad r\u00e4\u00e4kisid teineteisega \u00fcle t\u00e4nava. Ei tea millest nad seal elatuvad v\u00f5i kuidas see business seal \u00e4ra tasub. Aga noh, seal riigis ju k\u00f5ik enamv\u00e4hem \u00fche pere ja tema suguv\u00f5sa k\u00e4es. Selline riik on Myanmar ehk siis vana Birma.<\/p>\n

\"\"

… taksoga lennujaama!<\/p><\/div>\n

\"\"

… elevant lennujaama ees!<\/p><\/div>\n

\"\"

… inimt\u00fchjus lennujaamas!<\/p><\/div>\n

\"\"

…ootesaal v\u00e4ravas!<\/p><\/div>\n

Lennuks oli meil n\u00fc\u00fcd Thai Lion Air<\/strong> ja m\u00f5ne tunni p\u00e4rast oleme juba teistkorda Bangokis.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ait\u00e4h, et lugesite! J\u00e4rgmine osa tuleb Taimaast!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eelmises osas j\u00e4ime Bangkoki lennuv\u00e4ljale kus saatsime m\u00f6\u00f6da \u00f6\u00f6 pinkide peal magades. N\u00fc\u00fcd siis \u00f6\u00f6 m\u00f6\u00f6dunud ja peaks mainima, et just mitte k\u00f5ige halvemalt. No head seal samuti ei olnud aga “backpackerite” asi, tuleb kannatada. Hommikused toimetused tehtud seadsime sammud … J\u00e4tka lugemist →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":3749,"menu_order":4,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"onecolumn-page.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3825","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/meelis.raume.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3825","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/meelis.raume.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/meelis.raume.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/meelis.raume.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/meelis.raume.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3825"}],"version-history":[{"count":25,"href":"https:\/\/meelis.raume.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3825\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4916,"href":"https:\/\/meelis.raume.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3825\/revisions\/4916"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/meelis.raume.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3749"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/meelis.raume.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}